전국레미콘운송노동조합 수도권 남·북부본부가 지난 1일부터 파업에 돌입했다. (자료=연합뉴스)

[한국정경신문=박세아 기자] 레미콘노조가 총파업에 들어가면서 수도권 건설 현장이 애를 먹고 있다. 다만 파업이 장기화되지는 않을 것이라는 예측이 나오고 있다.

3일 건설업계는 한국노총 산하 전국레미콘운송노동조합 수도권 남·북부본부가 지난 1일 총파업에 돌입했다고 밝혔다.

레미콘 노조는 수도권 레미콘 제조사를 하나로 통합해 운반비 단가를 맺자고 요구하고 있는 것으로 알려진다. 반면 제조사들은 운송노동자들과 개별 도급계약을 맺어야 한다고 주장하고 있다.

국토교통부는 레미콘 회사와 운송노동자들 간 타협을 독려하고 중재에 나선다는 입장이지만 이미 건설 현장에서 레미콘 타설 작업은 차질을 빚고 있다.

건설사들은 현재까지는 타 공정을 먼저 진행하는 방식으로 단기간 파업에 대응하고 있는 모습이다. 하지만 기간이 길어질 경우 대응 방안은 마련하지 못했다.

한 건설사 관계자는 “현장 운영에 차질을 빚는 자체가 모두 자금이 소요되는 일”이라며 “후속 공정에 먼저 인력을 투입하면서 상황에 대응하고 있지만 장기간 파업이 지속될 시 공기 지연을 피할 수 없다”고 말했다.

공사가 어느 정도 진척된 현장이면 대체 공정이 가능하지만 초기 골조공사 단계의 현장들은 대체할 수 있는 작업이 없어 파업이 끝나기만을 기다려야 한다는 설명이다. 이는 전반적으로 공사비 상승에 영향을 준다.

다른 건설사 관계자는 “상황에 따른 공기지연을 조합에서 이해해 주지 않을 것”이라며 “완공 날짜가 있어 지연된 만큼 촉박하게 공사 진행을 하면 부실시공 리스크도 배제할 수 없다”고 언급했다.

철근이나 시멘트는 미리 확보된 재고가 있을 수 있지만 레미콘은 특성 상 현장에서 작업해 공급받아 건설사들의 타격이 불가피하다. 특히 파업으로 인해 대형건설사들보다는 중소건설사들 타격이 클 수 있다는 관측이다.

파업이 길어지지 않을 것으로 점치는 시각도 있다. 건설사 한 관계자는 “당장 오는 4일부터 레미콘이 정상 가동하는 움직임이 감지된다”며 “항상 짧게 파업을 해와 레미콘이 필요한 현장의 공기 지연 장기화 사태는 크게 우려하지 않아도 될 것 같다”고 말했다.

다만 레미콘운송노조 측은 파업이 끝나는 시기를 예측할 수 없다는 입장이다. 노조 측은 “현재 시점에서 양자 간 타협에 이르지 못했다"며 “권리를 얻을 때까지 파업은 지속된다”고 설명했다.

한편 지난 2022년 파업 당시 운송료를 5만6000원에서 6만9700원으로 24.5% 인상하면서 이틀 만에 파업이 종료된 바 있다.

한국정경신문 박세아 기자 dpffltms@hanmail.net 박세아 기자의 기사 더보기

저작권자 <지식과 문화가 있는 뉴스> ⓒ한국정경신문 | 상업적 용도로 무단 전제, 재배포를 금지합니다.