[한국정경신문=이정화 기자] 현대미포조선이 해운 호황에 따른 수주 호조를 이어가면서 중형선박 시장의 강자 자리를 공고히 하고 있다.

29일 업계에 따르면 현대미포조선은 최근 2000TEU(길이 6미터 컨테이너)급 LNG(액화천연가스) 추진 컨테이너선 10척을 수주하며 연간 수주목표(35억달러))의 약 140.6%를 달성했다. 이는 지난해 수주액인 23억1600만달러를 훨씬 상회하는 수치다.

현대미포조선은 중형급 PC선(석유제품운반선) 분야에서만 올해 총 36척을 수주했다. 수주잔량도 67척에 달한다.

컨테이너선 역시 총 39척을 수주했다. 특히 주력 분야인 '피더 컨테이너선'은 최근 업황 개선세로 수주가 늘고 있는 영역이다.

앞서 한국조선해양도 지난 3·4분기 실적 컨퍼런스 콜에서 "현대미포조선 측에 엄청난 피더 컨테이너선 수요가 몰리고 있다"고 설명한 바 있다.

친환경 추세가 가속화하면서 '친환경 피더 컨테이너선'의 추가 발주도 기대되는 상황이다. 현대미포조선은 올 들어 메탄올 추진(1척)과 LNG 추진(10척) 피더선을 수주했다.

이에 대해 증권업계 한 관계자는 "수주 잔고가 다양해지는 현대미포조선은 향후 추가 마진 제고가 가능한 선박을 중심으로 수주가 기대된다"면서 "중형 탱커 수주 잔고는 낮은 편이지만 노후 선박이 300척 이상인 만큼 교체수요 기대도 있다"고 분석했다.

한국정경신문 이정화 기자 joyfully3355@naver.com 이정화 기자의 기사 더보기

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