[한국정경신문=우용하 기자] 국토교통부가 교통 분야의 핵심 국정과제인 철도 지하화 사업 추진을 위한 전담 조직을 출범시켰다.

1일 국토교통부에 따르면 국토부는 지난달 26일부로 철도국 산하에 ‘철도지하화통합개발기획단’을 신설했다.

올해 초부터 철도건설과에 있던 '철도지하화통합개발팀'의 위상이 별도 조직으로 격상된 것으로 자율기구로서 일반적인 '과'보다 다소 높은 독립성을 보장받게 됐다.

국토부는 "철도 지하화 사업은 국정과제로 중점 추진이 필요하고 업무가 급격히 증가해 기존 조직으로는 대응에 한계가 있어 기획단을 설치하게 됐다"고 말했다.

기획단의 최우선 업무는 철도 지하화 통합개발 선도 사업 구간의 선정 절차를 마무리하는 것이며 구간은 이달 말 발표될 예정이다.

현재 서울·부산·인천·대전시와 경기도 등 5개 지방자치단체가 철도 지하화 사업에 제안서를 제출했다. 서울은 경부선과 경원선, 부산은 경부선, 인천과 경기도는 합동으로 경인선을 제안했다. 대전은 대전 조차장과 대전역, 경기도는 경부선과 안산선 구간을 제시했다.

이들 구간은 전문가가 참여한 평가위원회의 평가를 거쳐 선도사업으로 결정될 예정이다. 다만 국토부는 아직 선도사업이 단수가 될지 복수가 될지 정해진 바가 없다고 밝혔다.

철도·부동산 업계에서는 서울이 제출한 경부선과 경원선, 인천·경기도 제안 경인선의 선정 가능성이 높은 것으로 전망했다. 이는 윤석열 대통령의 대선 공약에 포함된 구간과 상당 부분 겹치기 때문이다.

특히 용산역을 포함한 경부선 구간은 용산국제업무지구 조성과 연계돼 가능성 높을 것으로 보인다.

기획단은 선도 사업 선정 이후 내년 말까지 철도 지하화 종합계획 마련에 역량을 모을 방침이다.

기획단 관계자는 "전담 조직 신설을 통해 철도 지하화를 더 본격적이고 체계적으로 추진할 수 있게 됐다"며 "선도 사업이 확정된 뒤에는 노선별로 세부 계획을 짜면서 포괄적인 종합 계획을 세우게 될 것이다"라고 말했다.

한국정경신문 우용하 기자 wooyh1053@naver.com 우용하 기자의 기사 더보기

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