현대차와 삼성전자가 기술협력으로 개발한 5G 특화망 레드캡 기술을 적용한 완성차 무인 자율검사 장비인 ‘D Scan’을 테스트하고 있는 모습. (자료=현대자동차)
[한국정경신문=임윤희 기자] 현대자동차와 삼성전자가 업계 최초로 5G 특화망 레드캡 기술 실증을 완료했다.
양사는 26일 이 기술을 다음 달 3일부터 스페인에서 열리는 세계 최대의 ITㆍ전자 박람회인 ‘MWC25 바로셀로나'에서 전시할 예정이라고 밝혔다.
현대차는 스마트 모빌리티 솔루션 기업으로서의 위상을 더욱 강화하고 있다. 이에 전동화 전환 및 소프트웨어 중심의 상품성 강화와 더불어 제조 기술의 스마트화 등을 지속 추진하고 있다.
이를 위해 글로벌 최상위권의 네트워크 솔루션 기술력을 보유한 삼성전자와 선제적인 기술 협력을 진행해 모빌리티 제조 분야에서 업계 최초로 5G 특화망 레드캡 기술 실증에 나섰다.
현대차와 삼성전자는 올해 1월부터 삼성전자 수원사업장 내 테스트베드에서 5G 특화망 레드캡 기술 검증을 진행했다. 이 기술은 기존 5G 대비 저전력, 저사양, 저비용으로 운영되면서도 5G 수준의 통신속도와 안정성을 제공한다.
현대차는 이 기술을 활용해 완성차 무인 자율검사 장비인 'D Scan'에 레드캡 기능을 지원하는 칩셋을 탑재했다. 이를 통해 고용량의 차량 품질검사 데이터를 빠르게 송수신할 수 있게 되었다.
양사는 이 기술을 2026년 상반기 가동 예정인 울산 전기차 전용 공장을 시작으로 국내외 주요 공장으로 확대 적용할 계획이다. 이를 통해 스마트 제조 솔루션 구축과 제조 경쟁력 강화를 목표로 하고 있다
현대차 관계자는 “현대차는 국내 업체 중 최초로 5G 특화망을 구축해 양산 적용했고, 나아가 제조 분야 업계 최초로 5G 특화망 레드캡 기술 실증에 나서는 등 글로벌 산업계에서 스마트 제조 솔루션을 선도해 나가고 있다”며 “5G 특화망 레드캡 기술의 상용화 준비에 박차를 가할 것”이라고 밝혔다.
삼성전자 관계자는 “이번 협력은 글로벌 경쟁력을 갖춘 국내 업체들이 상호 기술력을 결합해 최신 통신 기술인 레드캡을 특화망에 적용한 주요 사례”라며 “업계 최초로 단말기부터 통신장비까지 특화망 전체에 걸쳐 레드캡 기술을 실증하고 이를 통해 새로운 유즈케이스를 전세계에 선보였다는 점에서 의의가 있다”고 밝혔다.