르노 조에 [자료=르노삼성자동차]
[한국정경신문=오수진 기자] 르노삼성자동차의 ‘르노 조에’ 시승회가 성황리에 마무리되며 고객들에게 긍정적인 반응까지 얻었다.
르노삼성자동차는 2일 전기차 보급촉진을 위해 지난달 진행했던 전기차 체험행사를 통해 조에의 다양한 매력을 발견하는 기회가 됐다고 밝혔다.
르노삼성자동차는 일반 고객들의 전기차 체험 기회 확대를 위해 전국 전시장에서 ‘전기차 체험 with 조에’ 시승행사를 지난 5월 한 달 동안 진행했다.
참가 고객들 중 약 30%는 조에를 시승한 뒤 구입에 확신을 가지게 된 것으로 나타났다. 조에를 어떤 용도로 구매할 계획인지를 묻는 질문에 대해서는 51%가 출퇴근용이라고 답을 했으며 이어 세컨드카(28.5%)와 생애 첫 차(20%)가 뒤를 이었다.
또 고객들이 꼽은 르노 조에의 가장 만족스러운 부분은 주행성능(31%), 정숙성(25%), 디자인(17%), 가격(17%) 등의 순으로 나타났다.
실제로 르노 조에는 도심 주행에 최적화된 전기차로 평가받고 있다. 평균 일일 주행거리 50㎞ 전후인 도심에서의 충분한 주행거리를 합리적인 가격대에 제공하기 위해 54.5kWh 용량의 배터리를 탑재해 한 번 충전으로 309㎞(WLTP 기준 395㎞)의 주행 가능 거리를 확보했다.
이와 함께 조에는 이달 진행 중인 풍부한 구매 혜택으로 고객 거주 지자체에 따라 최저 2154만원부터 구매 가능한 경제적인 전기차다.
지난달 르노삼성자동차가 조에 오너 고객 및 인플루언서 등을 초청해 별도로 진행했던 ‘조에 마블’ 시승 챌린지 프로그램에서도 조에의 색다른 매력이 발견됐다.
경기도 하남에서 경상북도 안동까지 본인 차량으로 장거리 주행 챌린지에 참여해 우승한 참여자는 실제 주행거리와 주행 종료 후 잔여거리를 합산해 414㎞를 기록했다.
전체 참여자들의 평균 기록도 조에가 인증 받은 주행 가능 거리를 상회하는 362㎞로 나타나 조에가 1회 충전만으로 장거리운행은 물론 1주일간 출퇴근(일평균 50㎞ 주행 시)이 충분히 가능하다는 점을 고객들이 직접 입증한 것이다.
한편 한국자동차전문기자협회의 ‘2021 올해의 전기차 세단’에 선정된 르노 조에는 현재 판매 중인 3세대까지 진화하며 품질과 안전을 검증받았다. 지난해 유럽에서 10만657대가 판매됐다. 테슬라를 제치고 유럽에서 가장 많이 팔린 전기차로 등극했다.
특히 조에는 지난 2012년 처음 출시된 이후로 화재 사건이 단 한 건도 보고되지 않은 전기차로도 유명하다.